国道16号・国道129号に至近
圏央道も利用可能な
マルチアクセス
JR相模線「南橋本駅」
徒歩4分の好立地
コンビニ近接
良好な雇用環境
バースシャッター高5.2m
大型貨物の入出庫可
1・3Fアクセスのスロープ型施設
用途に合わせてフロア分割での
利用も可能
ピロティ型の車路
雨天時のオペレーションも安心
圏央道・国道16号・国道129号が利用可能。
幹線輸送に加え、東京西部・神奈川県内への広域配送にも便利な立地。
相模原市内でもより市街地に近い橋本エリアに誕生。
JR相模線「南橋本」駅徒歩4分の『駅近立地』に加え、コンビニが至近と雇用確保に有利な立地。
国道16号と国道129号にも至近であり高い交通利便性に恵まれた立地。
物件概要
物件名称 | ヒューリックロジスティクス橋本 |
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所在地 | 神奈川県相模原市中央区南橋本一丁目23番2号 |
アクセス | JR相模線「南橋本」駅より徒歩約4分(約300m) |
都市計画 | 工業専用地域 |
敷地面積 | 27,927.83㎡(8,448.16坪) |
延床面積 | 62,797.06㎡(18,996.11坪) |
建物概要
竣工 | 2024年7月 |
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構造 | 鉄骨造 |
階数 | 地上4階建 |
用途 | 倉庫業を営む倉庫 |
駐車場 | 94台 |
トラック待機場 | 17台(10t車対応:11台 / 40ft対応:6台) |
駐輪場 | 148台 |
バイク置場 | 12台 |
鳥瞰
延床面積18,000坪超、トラックバースを1階と3階に配置したスロープ型施設で最大4分割が可能。
車路はピロティ型のため、雨天時のオペレーションに配慮。
※本物件への大型車の出入庫は全て左折IN/左折OUTとなります。
※一般車出入り口からの出入庫は左折IN/左折OUTとなります。
※北側一般道路への本物件関係大型車両の進入は禁止となります。
面積単位:坪
※倉庫面積には荷物用EV・垂直搬送機の開口部面積を含みます。
※貸床面積は壁芯で算出しております。また、ご契約時は㎡での計算となります。
※坪表記は1坪=3.30578㎡として計算しております。
※現時点での図面及び仕様であるため、今後変更になることも御座います。
仕様
プラットフォーム | 高床式1.0m(1F/3F) |
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梁下有効天井高 | 5.5m(基本)※一部ケーブルラック下部等を除く |
照 度 | 倉 庫:平均照度250Lx(机上) |
基本柱間隔 | 12.2m(W)×10.5m(D) |
床荷重 | 1.5t/㎡(各階) |
ドックレベラー | 1F:4基/3F:4基 |
垂直搬送機 | 1F~2F用:2基(3F・4F不停止) |
荷物用 | 1F~2F用:2基(3F・4F不停止) |
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乗用エレベーター | 3基(15人乗) |
トラックバース | 1F:28台(10t)/16台(40ft) |
庇 | ピロティ式 |
環境認証 | CASBEE建築(新築) Aランク、 |
非常用発電機 | 有 |
太陽光発電設備 | 有 |
エントランス
ラウンジ
防災&BCP・環境性能・サステナビリティにまで配慮した設備・仕様を採用。
災害対応
大地震動に対する耐震安全性の目標において、Ⅱ類(建築基準法の約1.25倍の強度※1)に準ずる構造体を採用。また、BCPに配慮し、災害後72時間のライフラインを確保しつつ、荷物用エレベーターにも非常電源を供給することで、緊急の入出庫時にも対応可能としています。
※1:上部構造の保有水平耐力/必要保有水平耐力
サステナビリティ
大容量の太陽光発電設備を設置しております。発電した電力を建物内に供給・消費することで、化石燃料由来の電力消費を抑え、CO2排出量を削減し、地球環境にやさしいサステナブルな施設を実現します。
環境性能
ヒューリックロジスティクスでは、環境性能の向上を目指すとともに、ESGへの取り組みを推進し、外部認証を積極的に取得しています。
BELS認証★5、CASBEE建築(新築) Aランク、
DBJ Green Building認証★3
ハザードマップ
100m以上の標高により水害リスク、地盤が強固で災害リスクが極めて低い立地に位置。