完成予想CG ※完成予想CGは計画段階の図面を基に描いたもので、実際とは異なります。また、施工上の理由等により変更となる場合がございます。
完成予想CG ※完成予想CGは計画段階の図面を基に描いたもので、実際とは異なります。また、施工上の理由等により変更となる場合がございます。
国道16号沿い・
常磐自動車道「柏IC」至近
周辺に利便施設が揃う
雇用環境
水害リスクの低い立地の
耐震性の高い建物
シャッター高5.2mで
飲料・大型貨物の保管可能
柏ICより約6.2kmで、常磐道・東北道へスムーズなアプローチが可能。
東武アーバンパークライン「野田市」駅より徒歩19分のアクセス性と隣接するコンビニの利便性は、就業環境を向上する。
物件概要
物件名称 | ヒューリックロジスティクス野田Ⅱ |
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所在地 | 千葉県野田市花井291-1(地番) |
アクセス | 東武アーバンパークライン「野田市」駅より徒歩19分 |
都市計画 |
・市街化調整区域 ・野田市駅入口交差点東地区計画(沿道) ※倉庫業を営む倉庫の建築可 |
建蔽率・容積率 | 60%・200% |
敷地面積 | 約7,418㎡(約2,244坪) |
延床面積 | 約16,694㎡(約5,050坪) |
建物概要
竣工 | 2025年2月 |
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構造 | 1~3階柱:鉄筋コンクリート造 梁および4階柱:鉄骨造 |
階数 | 地上4階建 |
用途 | 倉庫業を営む倉庫 |
駐車場 | 34台(平置) |
トラック待機場 | 5台 |
駐輪場 | 50台 |
バイク置場 | 6台 |
完成予想CG ※完成予想CGは計画段階の図面を基に描いたもので、実際とは異なります。また、施工上の理由等により変更となる場合がございます。
トラック待機場に加え、バース内駐車場を備えた一棟利用に適した施設。最大2分割でも利用可能。
全体配置図
単位:坪
※倉庫面積には荷物用EV・垂直搬送機の開口部面積を含みます。事務所面積には事務室以外の共用部を含みます。
※貸床面積は外壁芯で算出しております。また、ご契約時は㎡での計算となります。坪表記は、1坪=3.30578㎡として計算しております。
※現時点での図面及び仕様であるため、今後変更になることも御座います。
仕様
プラットフォーム | 高床式1.0m(1F) |
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梁下有効天井高 | 5.5m(基準階)※最上階最高7.3m |
照 度 | 倉 庫:平均照度200Lx(床面) |
基本柱間隔 | 標準11.85m(W)×10.0m(D) |
床荷重 | 1.5t/㎡(各階) |
ドックレベラー | 2基(1F ※1防火区画毎に1基) |
垂直搬送機 | 2基(カゴ車・パレット兼用タイプ) |
エレベーター | 荷物用:2基 |
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トラックバース | 16台(10t) ※トラックバース内大型車8台駐車場申請可 |
庇 | ピロティ式 |
環境認証 | CASBEE(A)(取得予定)、BELS★5(取得予定)、 |
非常用発電機 | 有 |
太陽光発電設備 | 有 |
防災&BCP・環境性能・サステナビリティにまで配慮した設備・仕様を採用。
災害対応
大地震動に対する耐震安全性の目標において、Ⅱ類(建築基準法の約1.25倍の強度※1)に準ずる構造体を採用。また、BCPに配慮し、災害後72時間のライフラインを確保しつつ、荷物用エレベーターにも非常電源を供給することで、緊急の入出庫時にも対応可能としています。
※1:上部構造の保有水平耐力/必要保有水平耐力
サステナビリティ
大容量の太陽光発電設備を配し、発電した電力を建物内に供給・消費することで、化石燃料由来の電力消費を抑え、CO2排出量を削減し、地球環境にやさしいサステナブルな施設を実現します。
※掲載の写真は参考写真(ヒューリックロジスティクス野田Ⅰ)です。
環境性能
ヒューリックロジスティクスでは、環境性能の向上を目指すとともに、ESGへの取り組みを推進し、外部認証を積極的に取得しています。
BELS認証★5(取得見込み)、ZEB認証(取得見込み)、CASBEE A(取得見込み)、
DBJ Green Building認証★3(取得見込み)
※表示の環境性能ラベルは野田Ⅰのものです
ハザードマップ
野田市内において水害リスクの低い場所に位置しています。
東面完成予想CG ※完成予想CGは計画段階の図面を基に描いたもので、実際とは異なります。また、施工上の理由等により変更となる場合がございます。